Xe nâng 2.5 tấn gật gù, lốp kép FD25C-15 0973766284

Xe nâng số sàn, gật gù, lốp kép.

• Đây là chiếc xe nâng đã qua sử dụng ở thị trường Nhật Bản (Hay còn gọi là xe nâng Nhật Bãi) được chúng tôi nhập khẩu trực tiếp về Việt Nam và phân phối bán buôn bán lẻ trên toàn quốc. Xe có giấy tờ pháp lý đầy đủ giúp lưu thông trên thị trường hợp lệ.
• Địa chỉ kho xe: Cụm CN Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội.
• Số điện thoại: 0973766284 / 02436225216
• Email: [email protected]

Thông số kỹ thuật của xe nâng hàng như thế nào?

• Xe nâng 2.5 tấn cũ FD25C-15 có những thông số như niêm yết ở dưới đây.

Số TT	Hạng mục	Thông Số	Ghi chú
1	Model xe	Xe nâng 2.5 tấn FD25C-15
2	Số khung	578868
3	Hãng sản xuất	KOMATSU (Nhật Bản)	Hãng nổi tiếng và thông dụng
4	Năm sản xuất	2004	Đời -15
5	Loại số	Số sàn (Số cơ)
6	Sức nâng	2.5 tấn	Tâm tải 500mm
7	Chiều cao nâng	4.5 mét	Có thể thay đổi theo yêu cầu
8	Nguồn gốc xe	Xe nâng nhập Nhật	Chưa sử dụng ở Việt Nam
9	Nhiên liệu	Dầu Diezel	Rất sẵn có trên thị trường
10	Loại lốp	Lốp kép đặc	Có thể thay đổi theo yêu cầu
11	Loại xe	Xe nâng dầu Nhật Bãi
12	Tình trạng xe	Xe nâng đã qua sử dụng	Còn trên 90%
13	Chức năng khác	Gật gù	Có thể thay đổi theo yêu cầu

• Giấy tờ đầy đủ đi kèm với xe bao gồm: Hải quan, đăng kiểm (Kiểm đỏ), hợp đồng mua bán, hóa đơn thuế VAT, biên bản nghiệm thu hàng hóa, biên bản bàn giao hàng hóa, phiếu bảo hành.

Một số hình ảnh của xe tại bãi xe nâng Gia Lâm, Hà Nội.

• Khi xe về kho được chúng tôi cập nhật và update hình ảnh cũng như video thực tế của xe để quý khách hàng quan tâm có thể dễ dàng tham khảo trước khi đến kho xe của chúng tôi lựa chọn.

(Hình ảnh tổng thể của xe)

(Mặt trước của xe)

(Thời gian hoạt động của xe)

(Tem xe nâng)

• Để lựa chọn và mua được chiếc xe ưng ý, quý vị nên đến trực tiếp bãi xe của chúng tôi để được tư vấn chi tiết hơn, đồng thời có nhiều các lựa chọn cho các loại xe khác nhau khác cũng như thử nghiệm thực tế xe, kiểm tra xe.

Xe nâng 2.5 tấn đời -15.

• Xe nâng dầu KOMATSU 2.5 tấn đời -15 là dòng xe được sản xuất từ những năm 2003 đến 2005, sở dĩ chúng được sản xuất trong thời ngắn là do được nâng cấp lên đời -16. Đây là xe đời trung (Không cao mà cũng không thấp), được thừa kế những thiết kế cũng như công nghệ tối ưu của các đời trước đó (Đời -10, -11, -12) cộng thêm sự đầu tư những kỹ thuật tiên tiến hơn (Như khống chế mức khí thải, chế độ tiết kiệm nhiên liệu hơn, form xe gọn gàng và thẩm mỹ hơn).
• Xe được hãng KOMATSU thiết kế và sản xuất nên luôn đảm bảo về chất lượng cũng như công năng sử dụng tối ưu, đem đến trải nghiệm thoải mái nhất cho người dùng. Tuổi thọ của xe cao, độ bền vượt trội cũng như tính chất làm việc bền bỉ, ít hỏng hóc và được ưa chuộng hầu hết các thị trường trên thế giới trong đó có Việt Nam.
• Xe nâng 2.5 tấn có sức nâng tối đa là 2.5 tấn với tâm tải 500mm (Tuy nhiên tâm tải càng xa thì sức nâng càng giảm, nâng càng cao thì sức nâng càng hạ và ngược lại), xe được nhà sản xuất khuyến cao nên nâng bằng hoặc dưới tải để đảm bảo xe được hoạt động tốt nhất và chế độ an toàn là cao nhât.
• Chính vì xe rất được sử dụng rộng dãi trên thị trường Việt Nam, do đó người sở hữu chiếc xe này luôn an tâm cho các linh phụ kiện thay thế và sửa chữa luôn có trên thị trường bất kể thời gian nào. Đồng thời đội ngũ thợ sửa chữa cũng rất đông đảo, người sử dụng nhiều cũng am hiểu rõ về xe.
• Để xe được hoạt động bền bỉ, tuổi thọ cao, yếu tố người dùng cũng là vấn đề quyết định, dưới đây là một số khuyến cao cho người dùng khi sử dụng xe nên tuân thủ và thực hiện đúng quy trình.
  • 3 tháng hoặc 300 giờ làm việc ta thực hiện bảo dưỡng một lần, các hạng mục bảo dưỡng như sau:
  • Thay lọc dầu: Khi sử dụng lọc dầu sẽ bẩn nên ta cần phải thay lọc dầu mới.
  • Thay lọc gió: Đảm bảo không khí được hút vào buồng đốt là không khí sạch.
  • Thay dầu động cơ: Để cho các hoạt động được trơn tru, sau một thời gian sẽ có nhiều mạt bụi cũng như độ nhớt của dầu sẽ giảm đi nên cần phải thay.
  • Thay dầu hộp số: Cũng tương tự như thay đầu động cơ.
  • Bổ sung nước làm mát cho két nước: Để nước luôn có đảm bảo quá trình làm mát động cơ được tuần hoàn liên tục.
  • Bổ sung dầu thủy lực: Hệ thống thủy lực được hoạt động thông qua dầu thủy lực , sau một thời gian lượng dầu sẽ bị tiêu tốn thì ta cần phải bổ sung thêm.
  • Tra mỡ cho các khớp chuyển động cũng như xích tải: Để xe được hoạt động trơn tru, tránh ma sát lớn gây mài mòn các khớp chuyển động.
  • Vệ sinh xe: Để xe được sạch, các cảm biến không bị nhiều gây báo giả.
  • Kiểm tra tổng thể xe: Để nhận biết tình trạng xe sớm nhất, tránh bị hỏng nặng trước khi biết đến sẽ ảnh hưởng đến công việc, chi phí sửa chữa cao.