XE NÂNG ĐIỆN KOMATSU (FORKLIFT)
1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE NÂNG ĐIỆN CŨ KOMATSU.

•    Xe nâng điện ngồi lái Komatsu là xe nâng dùng chạy bằng nhiên liệu điện và người vận hành ngồi để thực hiện các thao tác di chuyển và nâng hạ hàng hóa. Xe phù hợp sử dụng ở cả trong kho hàng cũng như ngoài bãi do gầm xe cao hơn xe nâng điện đứng lái (Reach truck)
•     Xe nâng điện ngồi lái rất được các doanh nghiệp ưa chuộng sử dụng nâng hạ hàng hóa trong kho hàng, môi trường sạch như trong các doanh nghiệp sản xuất đồ điện tử, cơ khí tự động hóa, thực phẩm, linh kiện công nghiệp nhẹ, bao bì, giấy, hóa chất, nhà máy gỗ, nhà máy vải,...
•    + Với dòng xe điện ngồi lái  được sản xuất bởi thương hiện nổi tiếng hàng đầu của Nhật Bản đó là hãng KOMATSU, là thương hiệu quốc gia mà bất cứ người dùng nào đã sử dụng đều cảm thấy hài lòng về chất lượng, mẫu mã thiết kế cũng như công dụng thuận lợi nhất đều không muốn chuyển qua dòng xe nâng của các hãng khác.

                                     ​

                                        (Hình ảnh xe điện đứng lái ngồi lái 2 tấn)           (Hình ảnh xe điện đứng lái ngồi lái 2.5 tấn)​

2. PHÂN LOẠI XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI.

•     Xe nâng điện ngồi lái Komatsu (Forklift) được phân loại theo tải trọng như: Xe nâng điện 1 tấn, xe nâng điện 1.5 tấn, xe nâng điện 1.5 tấn, xe nâng điện 1.8 tấn, xe nâng điện 2 tấn, xe nâng điện 2.5 tấn, xe nâng điện 3 tấn.
•     Phân lại theo công dụng như: Xe nâng cao 2.5 mét, 3.0 mét, 3.5 mét, 4.0 mét, 4.5 mét, 5.0 mét, 6.0 mét.
•     Phân loại theo chức năng: Xe nâng điện 2 tháp, xe nâng 3 tháp chui công, xe nâng điện dịch càng, xe nâng điện dịch giá, xe nâng điện gật gù, xe nâng điện mâm xoay,...
•     Phân loại theo dung lượng bình ắc quy: 
•     Phân loại theo mục đích sử dụng: Xe sử dụng trong kho hàng môi trường thông thường, xe sử dụng trong kho hàng môi trường yêu cầu sạch, Xe sử dụng trong mỗi trường bến bãi.​

3. ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA XE ĐIỆN NGỒI LÁI.

    Về ưu và nhược điểm của xe điện ngồi lái phụ thuộc vào công dụng của người sử dụng, để phù hợp với môi trường làm việc nào thì chúng ta nên chọn sử dụng sẽ phát huy tối đa ưu điểm của chúng.

A. ƯU ĐIỂM CỦA XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI:

•    Sạch với môi trường, không gây tiếng ồn và khói bụi, phù hợp với trong môi trường yêu cầu độ sạch cao như trong các nhà máy sản xuất điện tử, nhà máy công nghiệp nhẹ, hoặc kể cả ngoài trời,...
•     Tiết kiệm nhiên liệu, do xe tiêu thụ nhiên liệu điện nên về chi phí nhiên liệu bằng 1/4 so với các dòng xe nâng xăng và dầu cùng tải trọng, đây là một thế mạnh của dòng xe này nhằm tối ưu hóa chi phí cho công ty.
•     Bảo dưỡng và bảo trì định kỳ đơn giản. Vì là xe nâng điện nên định kỳ bảo dưỡng dễ dàng, chúng ta chỉ cần kiểm tra mức nước trong bình Ắc quy (Nhìn phao) nếu thiếu nước thì châm nước cất chuyên dụng. Với xe nâng Xăng và Dầu thì cần bảo dưỡng nhiều hạng mục.
•     Không sảy ra hỏng vặt, do hệ thống chuyển động cơ khí ít, không có buồng đốt nên các chuyển động rất ít bị hỏng hóc nhỏ.
•     Đồ thay thế thông dụng, Với dòng xe nâng điện Komatsu là sản phẩm sử dụng thông dụng ở Việt Nam cũng như các nước trên thế giới nên các đồ thay thế rất dễ dàng như Ắc Quy, bộ sạc, dây cắm, giắc cắm sạc,....Với Ắc quy xe điện, khi thay mới chúng ta có thể coi như nó là một xe mới và sử dụng được rất lâu theo tuổi thọ của bình Ắc quy.
•     Sử dụng đơn giản, do thiết kế xe đã được hãng KOMATSU thiết kế lâu đời nên đã được tối ưu hóa về mặt thiết kế, sử dụng rất dễ dàng, chúng ta có thể sử dụng sau 5 phút từ lúc chưa biết dùng là có thể sử dụng được. Chính vì thế, trong các nhà máy công nghiệp, xe này được các công nhân nữ vận hành là nhiều.
• Xe hoạt động được cả ở bề mặt nền gồ ghề cũng như bề mặt nền bằng phẳng.

B. NHƯỢC ĐIỂM CỦA XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI:   

•    Vì là xe nâng điện, sử dụng hệ thống điện nhiều trong xe nên không sử dụng được trong môi trường mưa gió, để nơi khô mát sẽ đảm bảo độ bền của xe được lâu dài.
•     Xe nâng điện cũ có thời gian vận hành từ 4 đến 5 tiếng đồng hồ sau mỗi lần sạc đầy, do đó cần phải có thời gian đợi sạc khi hết Ắc quy (Sạc tầm 4 đến 5 tiếng là đầy, bộ sạc tự ngắt khi đầy), nếu thời gian sử dụng lâu hơn 5 tiếng liên tục thì cần có bình ắc quy dự phòng để thay thế khi sử dụng tiếp (Với xe điện mới thì sử dụng được từ 5 đến 6 tiếng mỗi lần sạc đầy)
•     Tuổi thọ của bình Ắc quy giảm dần theo thời gian đến lúc chỉ sự dụng được một thời gian ngắn giống như chúng ta sử dụng điện thoại, thời gian tuổi thọ của bình ắc quy phụ thuộc vào số giờ hoạt động của xe, thông thường từ 25 đến 27 giờ hoạt động (Tương đương với 5 đến 7 năm chúng ta cần phải thay bình ắc quy).

4. XE NÂNG ĐIỆN CÓ YẾU NHƯ CHÚNG TA VẪN SUY NGHĨ?

• Thường thường khi nói về xe điện nói chung, xe nâng điện nói giêng, trong suy nghĩ của chúng ta luôn mặc định là xe hoạt động yếu, không đáp ứng được yêu cầu công việc. Vậy thực ra suy nghĩ này là đúng hay là sai, chúng ta sẽ đi phân tích từng yếu tố một để khảng định rằng, XE NÂNG ĐIỆN không hề yếu như chúng ta suy nghĩ, mà ngược lại chúng có rất nhiều các ưu điểm mà xe nâng Xăng, Xe nâng Gas hay xe nâng Dầu không có được.
• Về tải trọng nâng: Theo thiết kế của nhà sản xuất, xe có tải trọng nâng bao nhiêu thì sẽ nâng được lượng hàng hóa bấy nhiêu (Xe 1 tấn thì sẽ nâng được từ 1 tấn trở xuống, xe 2 tấn thì tải trọng hàng hóa nâng từ 2 tấn trở xuổng, xe 3 tấn thì tải trọng nâng hàng hóa từ 3 tấn trở xuổng,... tương tự như các xe có tải trọng khác) điều này không phụ thuộc vào đó là loại xe nâng sử dụng nhiên liệu gì (Xăng, Dầu, Gas hay điện).
• Với tốc độ di chuyên trên nền: Xe nâng thông thường có tốc độ di chuyển đến 20km/h. Với loại xe nâng điện cũng di chuyển được tốc độ tối đa 19.5km/h. Như vậy tốc độ di chuyển cũng không bị phụ thuộc vào nhiên liệu sử dụng của loại xe nâng.
• Với khả năng vượt chướng ngại vật: Do thiết kế momen xoắn hoàn toàn giống nhau, do đó khả năng vượt chướng ngại vật của xe nâng điện, xăng hay dầu đều như nhau. Chúng ta có thể xem video nâng tải, vượt cầu công của một xe nâng điện 1.5 tấn dưới đây để hiểu hơn về sự mạnh mẽ của xe nâng điện mà không như những gì chúng ta vẫn suy nghĩ phiến diện từ trước đến nay.

• Khi xe nâng cũ từ Nhật về kho xe của chúng tôi ở Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội, đội ngũ kỹ thuật của công ty sẽ cập nhật tình trạng xe cũng như hình ảnh thực tế, video vận hành xe để quý khách hàng quan tâm có thể dễ dàng tham khảo. Tuy nhiên, để lựa chọn xe phù hợp nhất với nhu cầu công việc thì quý khách nên đến trực tiếp kho xe của chúng tôi để được kiểm tra, nhận tư vấn và lựa chọn.​

Xe nâng điện cũ 2 tấn [Giá rẻ, hàng chính hãng]

• Click vào đây để xem chi tiết hình ảnh và thông số kỹ thuật của xe: Xe nâng điện cũ 2 tấn FB20A-12  
• Xe nâng điện 2 tấn cũ thì tải nâng lớn nhất là 2.0 tấn với tâm tải là 500mm tính từ tâm trụ nâng đến tâm nâng của hàng hóa, nếu tâm tải càng xa thì tải trọng nâng càng giảm theo tỷ lệ thuận và ngược lại. Đồng thời chiều cao nâng cao cao thì tải nâng càng thấp đi. Cụ thể theo quy luật dưới đây do nhà sản xuất niêm yết.
  • Tâm tải là 1000mm thì tải nâng lớn nhất là 1.29 tấn
  • Tâm tải là 600mm thì tải nâng lớn nhất là 1.8 tấn
  • Tâm tải là 500mm thì tải nâng lớn nhất đạt 2 tấn.
• Dưới đây là hỉnh ảnh thực tế của xe ở kho xe:

• Đây là dòng xe nâng điện dạng tải nhẹ, ngồi lái. Chúng rất phù hợp với làm việc ở các nhà máy công nghiệp nhẹ, sạch sẽ. Chiếm 50% sử dụng trên thị trường vì tính phổ biến và phù hợp với tải trọng nâng của hàng hóa. Thiết kế tương đối nhỏ gọn, có nhiều hãng để lựa chọn như KOMATSU, TOYOTA, NICHIYU, TCM, SUMITOMO, MITSUBISHI,...tuy nhiên hãng KOMATSU vẫn là chiếm ưu thế nhất trên thị trường vì sự quen thuộc, dễ sử dụng, đồ đạc thay thế sẵn có, bình ắc quy đa dạng, giá thành lại phù hợp với túi tiền đa số người dùng.
• Dưới đây là hình ảnh của xe:

• Tải nâng của xe này được quy định như sau:
  • Tâm tải 500mm thì sức nâng lớn nhất là 1.5 tấn
  • Tâm tải 600mm thì sức nâng lớn nhất là 1.35 tấn
  • Tâm tải 1000mm thì sức nâng lớn nhất là 0.96 tấn
• Link mua ve và nhận báo giá xe nâng điện 1.5 tấn cũ: Xe nâng điện cũ 1.5 tấn FB15-12 0973766284 

​Xe nâng điện cũ 2.5 tấn.

• Xe nâng điện cũ 2.5 tấn là xe có tải trọng nâng lớn nhất là 2.5 tấn với tâm tải 500mm. Dòng xe có tải trọng hạng trung, có sức nâng phù hợp với các nhà máy cám, nhà máy vật liệu xây dựng, đóng hàng lên Container, các đơn vị vận chuyển Logictics.
• Với xe 2.5 tấn thì trên thị trường tồn tại hai mã: Dòng FE và dòng FB. Trong đó:
  • ​Dòng xe FE là dòng đang sản xuất và thử nghiệm, đời đầu tiên, tối ưu về thiết kế do đưa một số công nghệ mới vào sản phẩm. Đây là dòng xe nâng bình ắc quy khô, dạng sạc nhanh, tiết kiệm thời gian đợi trong quá trình sạc xe, thông thường sẽ sạc mất 4 tiếng là đầy.
  • Dòng xe FB là dòng xe đã nghiên cứu, phát triển và ứng dụng từ rất lâu, chúng lên đến đời -12, nên về độ ổn định thì rất tốt. Dòng xe này bình ắc quy dạng nước, chế độ sạc chậm, thông thường sẽ mất từ 8 tiếng trở lên để sạc đầy mỗi lần sạc.

• Thông số sức nâng của xe phụ thuộc vào vị trí tâm tải được thể hiện như dưới đây:
  • ​Sức nâng 2.5 tấn với tâm tải 500mm
  • Sức nâng 2.26 tấn với tâm tải 600mm
  • Sức nâng 1.65 tấn với tâm tải 1000mm
• ​Link chi tiết về xe nâng 2.5 tấn điện: Xe nâng điện 2.5 tấn dịch giá FE25-1 0973766284

Xe nâng điện 2.5 tấn mâm xoay, đời 2017.

• Cập nhật thông tin xe nâng điện 2.5 tấn mâm xoay, xe mới về kho.
  • Model xe: FE25-1
  • Loại xe: Xe nâng điện ngồi lái
  • Hãng sản xuất: KOMATSU (Nhật Bản)
  • Số S/N: 303565
  • Năm sản xuất: 2017
  • Tải trọng nâng lớn nhất: 2.5 tấn (Tâm tải 500mm)
  • Chiều cao nâng lớn nhất: 3.0 mét (Có thể thay đổi theo yêu cầu)
  • Nguồn gốc xe: Xe nâng nhập khẩu Nhật Bản (Chưa sử dụng ở Việt Nam)
  • Nhiên liệu: Điện
  • Bình ắc quy: Khô (Dòng sạc nhanh)
  • Loại lốp: Lốp đơn hơi (Có thể thay đổi lốp theo yêu cầu)
  • Chức năng khác: Mâm xoay (Có thể thay đổi chức năng theo yêu cầu)
  • Tình trạng xe: Xe nâng đã qua sử dụng (Còn trên 90%)
• Hình ảnh thực tế của xe:

• Xe nâng điện 1 tấn Komatsu là dòng xe nâng tải nhẹ, thuộc phân khúc giá rẻ, dễ tiếp cận. Phù hợp với những cá nhân, đơn vị nâng hàng nhẹ dưới 1 tấn trong không gian hẹp, trong nhà xưởng. Xe có thiết kế đẹp, dễ sử dụng, ắc quy nước khỏe khoắn và bền bỉ với thời gian.
• Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật của xe:
  • Model xe: FB10-12
  • Số S/N: 834487
  • Hãng xe: Komatsu (Nhật Bản)
  • Năm sản xuất: 2018
  • Loại xe: Xe nâng điện ngồi lái
  • Sức nâng lớn nhất: 1.0 tấn (Với tâm tải 500mm)
  • Chiều cao nâng lớn nhất: 3.0 mét (Có thể thay đổi theo yêu cầu)
  • Nhiên liệu: Điện
  • Bình ắc quy: Chì_Axit (Ắc quy dạng nước)
  • Nguồn gốc xe: Xe nâng nhập Nhật (Chưa dùng ở Việt Nam)
  • Loại lốp: Lốp hơi (Có thể thay đổi theo yêu cầu)
  • Tình trạng xe: Xe nâng đã qua sử dụng (Còn trên 90%)
  • Chức năng khác: Nâng hạ cơ bản (Có thể lắp thêm chức năng theo yêu cầu)
• Hình ảnh thực tế của xe:

• Xe nâng điện 1.8 tấn TOYOTA được chúng tôi nhập khẩu về Việt Nam với số lượng có hạn, xe đời cao 2018 đáp ứng được đầy đủ công năng sử dụng tương đương với một chiếc xe nâng mới nhưng giá thành chỉ bằng 1/3, đồng thời xe có thể hoạt động bền bỉ liên tục có tải đến 6 tiếng đồng hồ, nếu với công suất 80% tải thì xe có thể làm việc đủ 1 ca trong các nhà máy, giúp không làm gián đoạn công việc trong quá trình sử dụng xe nâng.
• Bảng thông số kỹ thuật của xe:
  • Model xe: 8FBL18
  • Số serial: 8FBL18-12305
  • Hãng xe: Toyota (Nhật Bản)
  • Năm sản xuất: 2018
  • Tải trọng nâng: 1.8 tấn (Với tâm tải 500mm)
  • Chiều cao nâng: 3.0 mét (Có thể thay đổi theo yêu cầu)
  • Nhiên liệu: Điện
  • Bình ắc quy: Chì_Axid (Ắc quy nước)
  • Nguồn gốc xe: Xe nâng nhập Nhật (Chưa sử dụng ở Việt Nam)
  • Loại lốp: Lốp đặc, lốp hơi lắp theo yêu cầu
  • Tình trạng xe: Xe nâng đã qua sử dụng (Còn trên 90%)
  • Chức năng khác: Nâng hạ cơ bản (Có thể lắp thêm chức năng khác theo yêu cầu)
• Hình ảnh thực tế của xe:

• Giá bán dòng xe nâng điện cũ ngồi lái được chúng tôi cập nhật liên tục theo thời gian khi có xe về, quý khách hàng quan tâm có thể click vào từng xe để biết hiện trạng của xe cũng như giá thành niêm yết. Tuy nhiên giá này chỉ có thể mang tính chất tham khảo do chúng có thể có sự biến động nhất định, giá được niêm yết là giá bán ra ở thị trường Việt Nam.