Xe nâng điện 3 tấn FE30-1 0973766284

Mua xe nâng điện cũ ở đâu?

• SAMNON Việt Nam, đơn vị uy tín Nhập khẩu trực tiếp các dòng xe nâng cũ Nhật Bản và phân phối tại Việt Nam.
• Địa chỉ: Cụm CN Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội.
• Số điện thoại: 0973766284/ 02436225216
• Email: [email protected]

Thông tin cơ bản về xe nâng điện 3 tấn FE30-1.

• Dưới đây là bảng thông số cơ bản của xe.
  • Mã xe: Xe nâng điện 3 tấn KOMATSU FE30-1
  • Tải trọng nâng lớn nhất: 3.0 tấn.
  • Chiều cao nâng lớn nhất: 4.0 mét (Có thể thay đổi theo yêu cầu).
  • Hãng xe: KOMATSU (Nhật Bản).
  • Nguồn gốc xe: Xe nâng cũ Nhập khẩu Nhật Bản (Chưa sử dụng ở Việt Nam).
  • Năm sản xuất: 2017
  • Tình trạng xe: Xe nâng cũ (Còn trên 90%)
  • Loại lốp: Lốp đơn đặc (Có thể thay đổi theo yêu cầu).
  • Nhiên liệu: Điện (Dạng bình ắc quy khô).
  • Chức năng khác: Không (Có thể lắp thêm chức năng theo yêu cầu).
• Dựa vào các thông tin thông số cơ bản của xe như trên, ta có thể so sánh với nhu cầu sử dụng để đưa ra lựa chọn tốt nhất.

Đặc điểm khi sử dụng xe nâng điện 3 tấn FE30-1.

• Đây là chiếc xe nhập Khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, xe có đầy đủ giấy tờ kèm theo như: Hải quan, đăng kiểm và hóa đơn thuế VAT. Do đó tính pháp lý đáp ứng nhu cầu lưu hành ở Việt Nam.
• Xe của hãng máy công trình nổi tiếng Nhật Bản KOMATSU, có thiết kế đẹp, công năng sử dụng hữu ích, dễ sử dụng. Tải trọng nâng lớn nhất là 3 tấn (Với tâm tải 500mm), nâng càng lên cao thì càng hạ tải (Theo bảng thông số trên tem của xe nâng). Xe được ưa chuộng ở tất cả các thị trường trong đó có Việt Nam, do đó linh phụ kiện thay thế và sửa chữa rất sẵn có cũng như sự quen thuộc của các thợ sửa chữa.
• Thông thường xe sẽ hoạt động được 4 đến 5 tiếng tải nặng liên tục sau mỗi lần sạc đầy. Đây là dòng xe nâng điện có bình ắc quy dạng khô (Dạng sạc nhanh), bộ sạc rời theo xe. Mỗi lần sạc đầy sẽ khoảng 4 đến 5 tiếng, sạc sẽ tự ngắt khi đầy.
• Với dòng xe nâng điện thì ắc quy là bộ phận quan trọng nhất của xe, do đó thói quen sử dụng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của bình ắc quy. Ắc quy sẽ giảm dần tuổi thọ theo thời gian, và tuổi thọ sẽ đạt được tầm 25.000 giờ làm việc thì ta phải thay ắc quy mới khác. Khi sử dụng đặc biệt không được dùng kiệt điện mà khi đồng hồ báo hiệu còn 2 đến 3 vạch điện thì tiến hành sạc lại, khi sạc ta nên sạc đầy mà không được sạc ngắt quãng nhiều lần sẽ gây chai Ắc quy.
• Xe hoạt động trong môi trường sạch, hoặc ngoài trời nhưng đặc biệt không dùng ở trời mưa bão. Khi sử dụng xong ta nên đặt để xe ở vị trí khô mát. Thường xuyên vệ sinh quạt tản nhiệt cũng như bảo dưỡng dầu mỡ cho xe trong quá trình sử dụng.
• Vì là xe sản xuất và được sử dụng ở thị trường Nhật Bản trước khi về Việt Nam, do đó nguồn điện sạc cho xe sẽ là nguồn 3 pha điện Nhật (220V), tuy nhiên nguồn điện ở Việt Nam là nguồn 3 pha 380V, do đó để sạc thì ta cần hạ áp nguồn sạc thông qua bộ biến áp (Nên mua biến áp của hãng LIOA) với công suốt nhỏ nhất là 30kva.
• Người vận hành xe cần có chứng chỉ vận hành do đơn vị có thẩm quyền cấp phép. Khi sử dụng cần đặc biệt chú ý đến yếu tố an toàn để tránh gây va chạm làm đổ hoặc hỏng hàng hóa cũng như tai tạn lao động đáng tiếc.
• Với xe nâng điện cũ thì giá thành sẽ rẻ bằng 1/4 so với xe nâng điện mới cùng loại, và rẻ hơn 1/3 so với xe nâng máy dầu tương đương. Tuy nhiên so với xe nâng máy xăng thì giá thành tương đương. Đổi lại thì xe nâng điện làm việc rất sạch sẽ, ít phải bảo dưỡng, ít hỏng vặt và đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu. Theo thống kê, mỗi năm hoạt động thì khi sử dụng xe nâng điện sẽ tiết kiệm được từ vài chục đến cả trăm triệu tiền nhiên liệu.

Hình ảnh xe nâng điện 3 tấn ở kho xe nâng cũ Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội.

• Dưới đây là một số hình ảnh thực tế của xe.

(Hình ảnh tổng quát của xe)

(Mặt trước của xe)

(Thông số trên tem của xe nâng)