Xe nâng kẹp bông, kẹp sợi, kẹp gạch cũ 3 tấn KOMATSU 0973766284

Xe nâng kẹp bông, kẹp sợi, kẹp giấy mua ở đâu?

• Chúng tôi (SAMNON Việt Nam) là đơn vị nhập khẩu trực tiếp các dòng xe nâng đã qua sử dụng ở Nhật Bản và phân phôi bán lẻ, bán buôn toàn thị trường Việt Nam. Các hãng xe uy tín như: TOYOTA, KOMATSU, SUMITOMO, TCM, MITSUBISHI, NICHIYU, NISSAN,... Do đó, tìm mua tại kho xe chúng tôi sẽ được giá cạnh tranh nhất thị trường và chất lượng luôn đảm bảo theo tiêu chuẩn Nhật Bản.
• Địa chỉ kho xe: Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội.
• Điện thoại: 0973766284/ 02436225216
• Email: [email protected]

Tìm hiểu về thông số xe nâng kẹp bông, kẹp sợi FD30T-15.

• Dưới đây là bảng thông số cơ bản của xe nâng cũ có chức năng kẹp bông, kẹp sợi...

Giới thiệu ưu nhược điểm của xe nâng cũ 3 tấn kẹp bông, kẹp sợi  FD30T-15.

• Xe nâng cũ 3 tấn FD30T-15 này là xe nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản về Việt Nam, xe đã qua sử dụng ở Nhật và chưa từng được sử dụng ở Việt Nam, do đó xe có chất lượng tốt theo tiêu chuẩn của Nhật. Xe có giấy tờ nguồn gốc đầy đủ (Hải quan, đăng kiểm, hóa đơn thuế VAT) do đó người sử dụng sẽ an tâm về tính pháp lý của xe trong quá trình lưu hành tại Việt Nam.
• Xe của hãng KOMATSU, là hãng xe đã có uy tín lớn trên thị trường toàn thế giới cũng như ở Việt Nam do có thiết kế đẹp, công năng làm việc tối ưu, làm việc bền bỉ và độ tin cậy cao. Xe sử dụng nhiên liệu dầu Diezel do đó hoạt động rất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn khá nhiều so với dòng xe nâng máy xăng. Rất phù hợp làm việc trong mọi môi trường như bến bãi, kho hàng, trong các nhà máy,...
• Với xe nâng FD30T-15 này là dòng xe có tải trọng nâng lớn nhất là 4 mét, tải trọng nâng 3 tấn ở tâm tải 500mm, loại số tự động, đời thứ -15 là đời tương đối cao (Đời cao nhất là đời 17 đến thời điểm hiện tại), ngoài ra xe còn được trang bị thêm chức năng Kẹp bông, kẹp sợi, kẹp giấy,...(Phù hợp với kẹp các vật liệu dạng mềm) mà không cần dùng đến Pallet, chức năng này giúp tối ưu hóa công xuất làm việc của xe mà ta không cần phải đặt để hàng hóa trên Pallet trước khi nâng hạ. Độ mở lớn nhất của kẹp đạt 2.4 mét và mức kẹp nhỏ nhất là 0.7 mét, do đó phù hợp với nhiều loại hàng hóa có kích thước đa dạng. Tuy nhiên chức năng này có thể thay đổi bằng các chức năng khác nếu như yêu cầu sử dụng khác như: Nâng hạ cơ bản, dịch giá, dịch càng, gật gù, mâm xoay hoặc kẹp tròn (Dạng kẹp cuộn, ống kích thước tròn) một các dễ dàng.
• Trong quá trình sử dụng, với dòng xe nâng có động cơ dạng đốt trong như xe nâng này ta cần chú ý đến vấn đề bảo dưỡng định kỳ (Hạng mục quan trọng để xe được hoạt động bền, tuổi tho xe cao), các hạng mục bảo dưỡng thông thường như: Thay dầu mỡ, thay lọc dầu, lọc gió, thêm nước làm mát, kiểm tra các zoăng phớt,...Thông thường cứ 3 tháng ta tiến hàng bảo dưỡng một lần.
• Với người vận hành xe nâng, cần có chứng chỉ vận hành do đơn vị có thẩm quyền cung cấp. Vì vấn đề an toàn trong quá trình sử dụng, đặc biệt người vận hành cần am hiểu về hoạt động của xe để tránh gây ra va chạm làm đổ vỡ hàng hóa, hoặc có thể gây ra tai nạn lao động đáng tiếc.

Hình ảnh xe nâng cũ 3 tấn kẹp bông, kẹp sợi FD30T-15.

• Dưới đây là một số hình ảnh thực tế của xe ở bãi xe nâng cũ Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội.

(Hình ảnh tổng quan về xe)

(Động cơ của xe)

(Thông số trên tem của xe)

(Đồng hồ hiện thị số giờ hoạt động của xe)

(Video hoạt động của xe)

• Để chi tiết hơn cũng như để kiểm tra xe, trải nghiệm về xe cũng như có các lựa chọn với nhiều dòng xe nâng khác. Quý khách hàng quan tâm nên đến trực tiếp bãi xe để được tư vấn cụ thể.

Quy trình mua xe nâng cũ 3 tấn FD30T-15 dạng kẹp bông, kẹp sợi.

• Bước 1: Bên bán tư vấn cho bên mua về loại xe phù hợp với nhu cầu sử dụng, đồng thời hai bên thỏa thuận giá thành của xe cũng như các điều kiện khác liên quan đến xe.
• Bước 2: Hai bên ký hợp đồng thỏa thuận mua bán với các thông số, điều khoản đã được thống nhất.
• Bước 3: Bên mua đặt cọc số tiền bằng 20% giá trị của xe theo thỏa thuận mua bán cho bên bán.
• Bước 4: Bên bán tiến hành bảo dưỡng xe, lắp đặt các bộ phận theo yêu cầu (Nếu có) và kiểm tra tổng thể xe.
• Bước 5: Bên bán gửi lại hình ảnh, vi deo, tình trạng xe cho bên mua và thông báo lịch giao xe (Thông thường sẽ ít nhất trước một ngày làm việc).
• Bước 6: Bên mua thanh toán số tiền còn lại cho bên bán theo thỏa thuận mua bán.
• Bước 7: Bên bán tiến hành giao xe cho bên mua tại kho bên mua, hoặc bên mua sẽ nhận xe tại kho bên bán (nếu có thỏa thuận này).
• Bước 8: Hai bên nghiệm thu xe và ký xác nhận bàn giao xe, bên bán hướng dẫn sử dụng, các điểm lưu ý cho bên mua về xe.
• Bước 9: Bên bán thực hiện nghĩa vụ bảo hành về xe trong thời gian bảo hành, ngoài thời gian bảo hành bên bán vẫn cung cấp các dịch vụ về xe cho bên mua nếu có nhu cầu.

Cách chọn mua xe nâng cũ Nhật bãi.

• Thị trường xe nâng hàng cũ rất đa dạng (Xe nâng Nhật bãi, xe nâng thanh lý ở Việt Nam, xe nâng cũ Nhật hoặc của các nước khác,...), tình trạng của xe cũng rất đa dạng với giá thành không cố định, tuy nhiên để mua được chiếc xe ưng ý phù hợp với công năng sử dụng cũng như chất lượng phù hợp với giá thành trên thị trường là điều không phải ai cũng biết, để giải quyết vấn đề đó chúng ta có thể tham khảo một số kinh nghiệm dưới đây khi chọn mua xe nâng cũ.
• Hướng dẫn chọn mua xe nâng cũ vui lòng click vào link này: CÁCH LỰA CHỌN XE NÂNG CŨ ĐÚNG HÀNG NHẬT BÃI.

Xe nâng cũ FD30T-15 kẹp bông, kẹp sợi này có giá thành bao nhiêu?

• Về giá thành của xe cũ không như xe nâng mới, nó được cấu thành bởi nhiều yếu tố như: Loại xe, nguồn gốc của xe, hãng xe, tải trọng nâng của xe, chức năng khác của xe, loại lốp, tình trạng máy móc, thủy lực hộp số của xe, loại nhiên liệu sử dụng, chiều cao nâng của xe, thời gian hoạt động của xe cũng như năm sản xuất của xe,...Với xe nâng này là xe 3 tấn máy dầu, đời 2004, nâng cao 4 mét, chức năng kẹp bông kẹp sợi, tình trạng máy hoạt động tốt, số giờ làm việc là trên 6000 giờ. Do đó giá thành theo thời điểm sẽ giao động từ 350 đến 400 triệu.
• Với nhiều loại xe nâng thì xe nâng dầu sẽ có giá thành cao hơn cả so với xe nâng điện hoặc xăng gas. So với xe nâng mới thì nó rẻ hơn bằng 1/4. Do đó lựa chọn mua xe nâng cũ hàng Nhật bãi là tối ưu với kinh tế nhưng vẫn đáp ứng được yêu cầu công việc.