1. GIỚI THIỆU VỀ XE NÂNG ĐIỆN 2 TẤN CŨ KOMATSU (2.0 TON FORKLIFT BATTERY)

•    Xe nâng điện cũ là xe nâng điện đã qua sử dụng (Hay còn gọi là xe nâng bãi Nhật) tại thị trường Nhật Bản và được chúng tôi nhập khẩu về Việt Nam và phôi phối trên toán quốc đến tay người sử dụng.
•   Với xe nâng điện 2.0 tấn có thiết kế đẹp, đời cao (2017) với độ mới trên 90% được sử dụng nguồn năng lượng hoạt động là dạng bình Ắc quy điện. Xe hoạt động êm ái và rất phù hợp với môi trường, khí hậu tại Việt nam.
•   Xe nâng điện cũ 2.0 tấn này giá thành rẻ bằng 1/4 so với xe nâng điện mới cùng chủng loại, nên sự lựa chọn xe cũ là một lựa chọn thông minh nhằm tối giảm chi phí đầu tư nhưng vẫn đảm bảo được yêu cầu công việc đề ra.

2. HƯỚNG DẪN ĐỌC THÔNG SỐ TRÊN TEM XE NÂNG ĐIỆN 2.0 TẤN, MODEL FB20AG-12.

Tem xe	Ký hiệu	Ý nghĩa
	FB20AG-12	Model xe 2.0 ton Forklift Battery
	852586	Số khung xe
	2017/8	Xe sản xuất năm 2017
	3740	Tải trọng xe 3740 kg
	3.0	Chiều cao khung nâng 3.0 mét

3. HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE NÂNG ĐIỆN 2.0 TẤN FB20AG-12.

•    Xe nâng điện ngồi lái 2.0 tấn được sản xuất bởi hãng KOMATSU của Nhật bản, xe nâng đã qua sử dụng (Xe nâng điện cũ) được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật bản về Việt Nam, Giấy tờ đăng kiểm (Kiểm đỏ), hóa đơn chứng từ đầy đủ.
•    Ký hiệu xe: FB20AG-12 được hiểu là: FB (Dòng xe nâng điện Komatsu dạng ắc quy nước), 20 (Tải trọng  nâng 2.0 tấn) -12 (Đời thiết kế thứ 12)
•    Ắc quy xe: Xe nâng điện sử dụng Ắc quy đặc chủng, dạng ắc quy nước (Dòng sạc nhỏ ổn định tạo ra sự ổn định, độ bền cao), Sạc tự ngắt khi sạc đầy, bộ sạc rời và đi kèm theo xe.
•    Thời gian hoạt động của xe: Xe nâng điện cũ 2.0 tấn hoạt động liên tục trong thời gian từ 4 đến 5 tiếng sau mỗi lần sạc đầy bình ắc quy.
•    Độ bền của Ắc quy điện: Được tính theo số giờ hoạt động của xe, theo thiết kế xe sẽ sử dụng được từ 25000 đến 27000 giờ thì cần thay ắc quy mới.
•    Chế độ bảo dưỡng: Xe được bảo dưỡng định kỳ hạng mục bình ắc quy, hệ thống thủy lực của xe.
•    Thông số của xe: Xe có thiết kế tải trọng 2.0 tấn, chiều cao nâng 3.0 mét tính từ mặt sàn nâng. Xe có thiết kế tháp nâng 2 tầng. Xe được sử dụng rộng rãi ở thị trường Việt Nam, xe được thiết kế và thương mại hóa đến đời thứ 12 nên đã được hãng sản xuất cải tiến tối ưu tính năng rất nhiều.

4. ĐIỂM CHÚ Ý KHI SỬ DỤNG XE NÂNG ĐIỆN 2.0 TẤN BÃI NHẬT.

•     Khi sử dụng cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của xe các hạng mục như bụi bẩn thì cần vệ sinh, dầu thủy lực thiếu thì cần bổ sung, các vấn để khác nếu có hiện tượng bất thường. Đặc biệt kiểm tra mực nước trong các Cell của bình Ắc quy thông qua phao hiển thị, nếu phao còn nổi thì mực nước vẫn đủ, nếu phao đã chìm thì cần tiến hành châm nước cho bình, tránh trường hợp để cạn nước gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của bình, có thể gây ra hỏng bình.
•     Trong quá trình sử dụng, khi đồng hồ hiện thị của xe báo mức điện còn 2 vạch thì tiến hàng sạc đầy (Tránh trường hợp dùng cạn kiệt điện và sạc nhiều lần sẽ làm giảm tuổi bền của Ắc quy), có hưỡng dẫn sạc xe nâng điện kèm theo xe.
•     Vì là xe nâng Nhật, nên xe được sử dụng điện 3 pha Nhật, khi sử dụng cần hạ áp điện đạt 200 đến 220V. Trách cắm sạc trực tiếp vào dòng điện 3 pha 360V sẽ gây hỏng bộ sạc. Như vậy ta cần dùng một bộ biến áp để hạ áp (Có thể dùng biến áp của hãng LIOA). 
•     Công suất của biến áp dùng để hạ áp dòng điện 3 pha cho sạc xe cần sử dụng loại có có công suất nhỏ nhất là 20kva, có thể sử dụng biến áp công suốt lớn hơn nhưng đặc biệt không được dùng loại có công suất nhỏ hơn sẽ gây quá tải sạc.

• SAMNON Việt Nam là đơn vị chuyên nhập khẩu xe nâng cũ giá rẻ của tất cả các dòng xe như xe nâng điện cũ, xe xăng gas cũ và xe nâng dầu cũ với đủ loại tải trọng. Xe được nhập về bãi xe tại Kiêu Kỵ, Gia Lâm, Hà Nội.
• Quý khách hàng khi mua xe nâng cũ tại SAMNON luôn được đảm bảo về các chính sách sau bán hàng tốt nhất.
• Xe được giao đến tại kho bên mua trên khắp miền đất nước.